В нашей стране,ровно наверное как и остальных странах есть проблема и с дорогами и со слишком ретивыми водителями которые по ним ездят. Тем кто сталкивается в силу своей профессии с грузовыми машинами и выслушивает расказы водителей о поведении других участников движения наверняка будет знакома фраза- а можешь увеличить скорость а то при обгоне не успеваю? Когда спрашиваеш про мотивацию данного поступка то оказывается примерно так- европейская машина вольо например или мерс прошиты в соответствии с законодательством на 80 километров в час и получается что обогнать например легковой автомобиль который идет переди тебя или например камаз за которым ехать невозможно по причине того что он коптит как поровоз, становится проблематично именно из за нехватки запаса по скорости. Данное отношение к американским тракам не относится их диапазон крейсерской скорости равняется 115 километрам в час при движении по автобану. Вот только автобанов как таковых у нас нет и не будет наверное еще лет сто. Неоднакратно был свидетелем такой картиы_- легковой автомобиль за счет кикдауна пытается обгонять сцепку вот только не берет в расчет то что например это америкос и его скорость уже за сотку + обгоняющий как правило на праворульной машине и когда он уходит в обгон и видит встречку ему приходится кидатся под копот обгоняемого длинномера. Я не знаю о чем думает водитель в такой ситуации но я будучи за рулем такого длинномера чувствую что волосы везде где только можно встают дыбом. Причина проста, остановить многотонную сцепку разогнанную до сотки практически невозможно с тем тормозным путем к которому привыкли владельцы тазиков(легковых), Вот и получается что по сути в нашей стране необходимо введение полосы тлько для грузовых авто либо жесткое ограничение по скорости.
